YAMAHA XT 1200Z Super Ténéré

Con un motor de 2 cilindros en línea, refrigeración líquida y 1.199 cc completamente nuevo La Super Ténéré es una moto todoterreno, dispone de un sistema de control de tracción de tres modos que puede desactivarse fácilmente un moto perfectamente preparada para trayectos largos y enfrentarse a cualquier reto.

Dispone de un avanzado sistema de frenada ABS y del sistema YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle, aceleración controlada por circuito integrado Yamaha). El accionamiento del acelerador se mide de forma electrónica, aproximadamente cada milésima de segundo y el sistema YCC-T efectúa una serie de cálculos a alta velocidad para determinar la apertura óptima de la válvula del acelerador y controlar el volumen de la admisión de aire.
Yamaha XT 1200Z Super Ténéré

Motor

Tipo: Bicilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, DOHC

Refrigeración: Líquida

Cilindrada cc: 1.199

Arranque: Eléctrico

Diámetro x Carrera mm: 98 x 79,5

Potencia cv: 110 a 7.250 rpm.

Par máximo Nm: 114,1 a 6.000 rpm.

Alimentación: inyección

Transmisión

Transmisión: cardán

Embrague: multidisco bañado en aceite

Cambio: 6 velocidades

Parte Ciclo

Chasis: de acero

Basculante: doble brazo simétrico de aluminio

Ángulo lanzamiento: 24,4º

Avance mm: 109

Suspensión delantera: Horquilla telescópica de Ø 43 mm. ajustable en rebote, compresión y precarga

Recorrido suspensión delantera mm: 190

Suspensión trasera: monoamortiguador

Recorrido suspensión trasera mm: 190

Frenos

Freno delantero: doble disco wave de Ø 310 mm.

Freno trasero: disco wave de Ø 282 mm.

Neumáticos

Delantero: 110/80 19"

Trasero: 150/70 17"

Dimensiones, peso y capacidades
 

Longitud total mm: 2.250

Distancia entre ejes mm: 1.540

Altura del asiento mm: 845-870

Peso en orden de marcha kg: 261

Capacidad depósito de combustible l: 23