INFORME DE LA REUNIÓN MANTENIDA CON LA DIRECCIÓN GENERAL DE CARRETERAS DE LA JUNTA DE CASTILLA Y LEÓN Y LOS REPRESENTANTES DE LOS MOTORISTAS

 

Por parte de la Dirección General de Carreteras:

 

Luís Alberto Solís (Director general de Carreteras)

José Antonio Fernández Saiz (Jefe del servicio de Construcción)

 

En Representación de los Motoristas:

 

Dentro de la agrupación  Unidad Motera

Javier Rodríguez (Lucha Motera)

Rubén Manteca (Plataforma Motera para la Seguridad Vial)

Javier Castilla (Moteros de Salamanca – P.M.S.V.)

 

                                                                                    24 de Julio de 2008

 

 

Contenido:

 

            Realizamos una primera evaluación de los Sistemas de Protección para Motoristas, ya instalados, analizando su correcta implantación con documento gráfico de algunos puntos, donde aparecen deficiencias y entrañan mayor riesgo para los motoristas.

 

            Por parte del Director General, se nos expuso los avances realizados, correspondientes a la campaña diciembre 2007, instalación en tramos singulares.

 

            En lo que atañe a la provincia de Salamanca, ya se han instalado en las carreteras:

  • CL 517  Salamanca – Vitigudino, (presentamos un dossier fotográfico, mostrando los puntos que aun quedan por cubrir.)
  • CL  510 Salamanca – Alba – Piedrahita (también incompleta)
  • CL 512 (esta carretera se encuentra dentro de las obras ya adjudicadas, considerada por los moteros de salamanca, como una de las más importantes, teniendo en cuenta el alto índice de circulación de moteros de nuestra provincia por las carreteras de Sotoserrano, Puentes del Alagón etc.)

 

La Dirección nos aportó los datos de los puntos y carreteras ya instalados y en fase de instalación alcanzando los 46 Kms. lineales para nuestra comunidad.

 

            Así mismo se nos trasmitió la dificultad de adaptación de algunos SPM en el intento de respetar la normativa en vigor CC -1/2007 en cuanto a las alturas de estos sistemas y su distancia con la calzada, en aquellas carreteras con un firme más deficiente. Conscientes de esta dificultas y siempre que el sistema implantado cumpla su objetivo, creemos que estos sistemas deben de instalarse, exigiendo en todo momento el nivel más alto de protección.

 

Por parte de la Dirección General mostraron su conformidad para mantener estos contactos con los representantes de los motoristas de forma periódica, comprometiéndose por ambas partes a colaborar en beneficio de unas mejores instalaciones para la seguridad de los motoristas, de esta buena voluntad nace la posibilidad de que la Dirección General nos haga partícipes en la mesa de la comisión de seguimiento de próxima creación, según marca el dossier de “Estrategia para la Seguridad Vial en Castilla y León” elaborado por el gobierno regional

 

Así pues entendemos que esta administración está dispuesta a mantener una colaboración con los motoristas y quienes les representamos, por lo que esperamos revierta en beneficio de todos los usuarios viendo de esta manera instalados con mayor celeridad los ansiados S.P.M

 

 

 

 

NOTA: Esta nota informativa va dirigida a los Moteros de Salamanca, ya que así mismo mantenemos nuestra web: www.moterosdesalamanca.com, habiendo elaborado diferentes comunicados dentro de la agrupación de asociaciones Unidad Motera.

 

Muchas Gracias: Compañeros

 

Javier Castilla